Category: Alfa Laval

Working principles

The Alfa Laval Aalborg HPNC boiler is designed to operate

in a closed loop system, a so called thermo syphon system,

where circulation is ensured through gravity. The steam cycle

is completely sealed off to remove any risk of corrosion.

Steam generation is taking place in two concentrically

arranged coils – the inner coil which forms the furnace and

the outer coil which provides for convective heat transfer

through the second and third gas passes.

Depending on boiler size each coil can consist of one single

flow way or several parallel flow ways. This design ensures

sufficient and reliable circulation and thereby also cooling of

all the heat transfer parts of the boiler.

Standard equipment

As a standard the high pressure boiler is fitted with the required

accessories for a safe and reliable operation, including safety

valve, rupture disc assembly and low water level cut-off

electrodes.

Burner equipment includes pressure jet burner for fuel oil, gas

or a combination hereof as well as the required equipment for

fuel line system.

The boiler system can be filled with water using a vacuum

system or by using the optional high pressure filling pump.

Design features and benefits

The HPNC boiler is supplied in 9 different standard sizes, with

steam effect ranging from 125 to 2.500 kW. The standard boiler

is designed to operate at steam pressures up to 90 barg.

The boiler’s robust coil type design (see illustration page 2)

is based on thermal fluid heaters, which ensure:

• Flexibility in absorbing thermal expansions, a feature that

will ensure low stress levels in the boiler tubes and thereby

also long life time

• Efficient heat transfer as gas flow is perpendicular to tube

direction creating turbulence

• Efficient cooling of tube sections

• Verified pressure loss calculations (water/steam flow) that

provide assurance of cooling and no overheating

Highest possible efficiency is ensured through a compact

design, and reliable operation is guaranteed by using high

quality instrumentation.

Only high pressure grade steel tubes are used to ensure

high reliability.

Steam supply for deodorization and physical refining

of oils and fats

The Alfa Laval Aalborg High Pressure Natural Circulation

(HPNC) steam boiler is a high performance boiler devel

oped to comply with the rigorous specifications of the food

and vegetable oil industry, by ensuring high quality and

reliability throughout the plant life time.

Application

The HPNC boiler is specially designed for the deodorizing

process in the physical refining of vegetable oils and fats. The

boiler provides steam at high pressure and temperature to

ensure an efficient deodorizing process.

The boiler operates efficiently as an integrated unit of any

refining process plant for vegetable oils or fats.

The boiler can also be supplied as a stand alone unit or as

replacement of existing steam boiler or thermal fluid heater.

Технические характеристики

Производительность: до 1600 тонн/день

(в зависимости от температурной программы)

Рабочая температура: до 270 °C

Давление в трубной части: до 8 бар (ман.)

Давление в кopпуce: полный вакуум

Расчетное падение давления в трубной части: 2.5 бар (ман.)

Стандартная температурная программа, трубная часть:

подаваемое масло 100–210 °С

Стандартная температурная программа, корпус:

дезодорированное масло 245–135 °С

Потребление барботажного пара: 0.1 % от расхода масла

Код стандарта: AD Merkbl tter

Материалы:

Кожух: AISI 304

Трубки: AISI 304L

Дополнительное оборудование

Дренажный клапан с приводом

Материал: AISI 316/316L

Код ASME для трубной части

Иные температурные программы

Особенности конструкции

Конструкция экономайзера VHE обеспечивает высокую сте

пень утилизации тепла за счет охлаждения дезодорирован

ного масла под вакуумом при перемешивании его барботи

рующим паром и одновременного нагрева поступающего

масла. В условиях постоянной подачи барботирующего

пара постепенное нагревание масла создает щадящие

условия для его обработки и позволяет улучшить его каче

ство. Барботажный пар не только выполняет функцию

отгонки летучих компонентов, которые могут образовываться

в процессе охлаждения, но и повышает эффективность

теплопередачи.

Большая площадь поверхности теплообмена и противо

точная схема движения теплоносителей обеспечивают

исключительно высокий коэффициент теплопередачи

между маслами, поэтому степень утилизации тепла, зави

сящая от размера, конкретного случая применения

и рабочих параметров системы, обычно превышает 75 %.

Низкий уровень жидкости и система каналов с перегородками

гарантируют, что все масло проследует нужным путем. Порция

масла, поступившая в экономайзер VHE первой, первой же

и уходит, поэтому масло остается внутри экономайзера

необходимое время. В последнем канале, в том месте, где

масло находится под вакуумом и имеет пониженную темпе

ратуру, имеется система для подачи антиоксиданта.

Трубная часть имеет максимальную эффективность

теплопередачи и обладает свойством самоочистки, что

обеспечивает наилучшие условия работы в любом кон

кретном случае применения.

На обеих сторонах теплообменника установлены системы

дренажных клапанов быстрого слива, служащие для умень

шения загрязнение за счет смешения при замене обрабаты

ваемого продукта и сокращения время перехода.

Для упрощения процедуры обслуживания трубок подачи

пара их можно вынимать с наружной стороны для очистки

вручную. Трубки, расположенные внутри корпуса теплооб

менника, также доступны для очистки.

Корпус оборудован смотровыми стеклами с подсветкой,

позволяющими визуально контролировать ход технологи

ческого процесса.

Принцип работы

Прошедшее дезодорацию горячее масло поступает в кор

пус (вакуумную часть) экономайзера VHE с одного конца

и непрерывно течет через специальную систему  каналов

и перегородок, пока не достигнет выходного патрубка

на другом конце. Далее масло откачивается для проведе

ния финального охлаждения и последующей закладки

на хранение. Уровень масла в корпусе поддерживается

с помощью расположенного на нем датчика уровня.

Барботажный пар подается через перфорированные трубки,

расположенные на дне корпуса, под нагревательными трубками.

Холодное масло подается под давлением в трубную часть

экономайзера VHE и течет через многопроходную трубную

систему к выходному патрубку на другом конце.

Противоточная схема движения входящего и дезодориро

ванного масел обеспечивается благодаря специальной кон

струкции расположенных в корпусе трубок и перегородок.

Для исключения возможности перекрестного загрязнения

продукта и обеспечения быстрого слива рабочих сред

при их смене теплообменник на обеих сторонах оборудо

ван специальными системами дренажных клапанов.

Применение

Этот высокоэффективный теплообменник предназначен

специально для утилизации тепла за счет охлаждения дезо

дорированных – на заводах по дезодорации и физической

рафинации – пищевых масел и жиров и одновременного

нагрева поступающего в линию масла. Нагревание произ

водится под вакуумом с подачей барботирующего пара.

Экономайзер VHE является одной из составных частей

концепции дезодорации Альфа Лаваль, но может также

использоваться в качестве модернизирующего компонен

та для других систем дезодорации – независимо от марки.

Boiler design

The Aalborg D features a compact, vertical “D”-shaped

configuration with interconnected steam and water drums.

Its furnace is built with fully water-cooled membrane walls and

minimal refractory, ensuring durability and safety in harsh offshore

environments. The convection section uses straight pin tubes with

bent pins for high heat transfer and low pressure loss.

Reliable water circulation is maintained by external downcomers,

preventing overheating and tube burnout.

Integrated Burner Technology

Alfa Laval’s Gosfern® dual-fuel burners offer maximum flexibility

and efficiency for offshore use. They operate with a wide range

of liquid and gas fuels and can fire both simultaneously, ensuring

seamless fuel switching and reliable operation.

Precisely integrated with the Aalborg D furnace, these burners

deliver stable combustion, low emissions, and consistent

performance—even under changing load conditions. This robust

technology supports environmental compliance and operational

efficiency, making it ideal for offshore environments.

Advanced control systems maintain stable steam pressure and

high steam quality, while hot water heater operation is managed

by precise temperature control.

Capacity range

With steam capacities ranging from 45 to 130 t/h and hot water

outputs up to 90 MWth, the Aalborg D ensures reliable, efficient,

and flexible performance to meet the demanding requirements of

offshore applications.

Key Features

• Flexible production of both steam and hot water to meet

diverse offshore needs

• High-capacity output: up to 130 t/h steam or 90 MWth hot

water

• Robust design pressure up to 48 bar(g) for demanding

operations

• Superheated steam available up to 415 °C

• Versatile multi-fuel capability

• Efficient, integrated multi-burner system with minimal

refractory requirements

• Engineered for both indoor and outdoor use, including

hazardous area compliance

• Comprehensive auxiliary systems available, such as

combustion skids, gas valve units, and feedwater solutions

• Delivered as modular packages or loose components for

flexible installation

Key benefits of choosing the Aalborg D Multi-fuel boiler

• Robust control system architecture supports reliable,

continuous operation.

• Pressure part designed with natural circulation for high

availability and operational resilience.

• High steam quality for power generation and/or process

utility steam

• High thermal efficiency exceeding 85% without the need of

exhaust gas economizers ensuring lower CAPEX

• Optional economizer for optimal thermal efficiencies

exceeding 95% ensuring lower OPEX

• Designed with low-NOx burners, using air/fuel staging

technology

• Designed using flue gas re-circulation to achieve lower NOx

operation in accordance with industry standards.

• Combustion system suitable for wide range of fuels – both

gaseous and liquid – from standard marine fuels to various

offshore crude qualities in addition to volatile organic

compound gases with reduced heating values