Applications

Le contrôleur numérique ProAct™ est un régulateur électrique destiné à assurer un

contrôle et une régulation électronique précise des moteurs à essence et diesel.

ProAct I est conçu pour un accouplement direct à l’axe de la vanne papillon

des petits moteurs à essence et des moteurs diesel demandant

un couple inférieur à 1.4 Nm (1.0 lb-ft) pour être actionnés.

ProAct II est conçupour le contrôle de presque tous les moteurs

diesel et les moteurs à essence à carburateur plus importants.

Carctéristiques standard

Le circuit électrique numérique du ProAct inclus des paramètres pour les

applications statique ou isochrone. Il est possible de définir des vitesses de

démarrage, ralenti et nominales. Disponible avec programmation séparée des

statismes pour la vitesse nominale et le ralenti. Il est possible de varier la vitesse

via une entrée externe. La gamme de variation de vitesse (augmentation ou

diminution) peut également être réglée. Les limitations de carburant peuvent être

imposées pour les modes Charge nulle, Pleine charge, Démarrage (limitation

carburant au démarrage) et Ralenti. Une limitation de couple à deux pentes est

disponible. Des temps de rampe séparés peuvent être définis pour l’accélération et

la décélération. Les vitesses nominale, ralenti, limites haute et basse sont

également facilement définissables.